Revista digital de coches

La mejor revista digital de noticias del mundo del motor. Todo lo relacionado con los coches.

Horse Inicia la Fabricación de Sistemas Híbridos Enchufables para Renault en Valladolid

Horse Inicia la Fabricación de Sistemas Híbridos Enchufables para Renault en Valladolid

La empresa Horse, una iniciativa reciente respaldada por Renault y Geely, ha comenzado la producción de motores híbridos enchufables en la planta de Renault en Valladolid. Con una participación del 50% por parte de cada compañía, este proyecto representa una inversión significativa en el sector automotriz, enfocándose en la transición hacia soluciones más sostenibles en el ámbito de la movilidad.

Un Paso Hacia la Innovación

Horse se ha establecido con el objetivo de avanzar en el desarrollo de motores de combustión y sistemas híbridos, y la fábrica de Valladolid ha sido el lugar elegido para llevar a cabo esta ambiciosa iniciativa. La compañía está ensamblando el motor que equipa el nuevo Renault Rafale E-Tech 4×4 Hybrid, que combina un motor de combustión con tecnología eléctrica para mejorar la eficiencia y el rendimiento.

Inversión y Creación de Empleo

El proyecto comenzó en julio de 2021 con una inversión de 4 millones de euros para modificar y ampliar la línea de montaje en Valladolid. Este esfuerzo no solo ha permitido el desarrollo de motores híbridos enchufables, sino que también ha generado 345 nuevos puestos de trabajo en la región, lo que contribuye al fortalecimiento de la industria nacional. El motor desarrollado, conocido internamente como Horse HR12, es un bloque de tres cilindros y 1.2 litros que se destaca por su eficiencia y capacidad de adaptación.

Características del Motor HR12

El motor HR12 produce 152 caballos de fuerza y 230 Nm de par motor, trabajando en conjunto con tres motores eléctricos: uno en el eje delantero, otro en el trasero, y un HSG (generador de arranque de alto voltaje). Esta configuración permite alcanzar una potencia total de 300 CV, proporcionando una experiencia de conducción emocionante y eficiente. Además, el Rafale E-Tech está equipado con una batería de 22 kWh, lo que aumenta su autonomía y versatilidad.

Capacidad de Producción y Futuro

Horse tiene como objetivo inicial la producción de 1,200 motores HR12 al mes en la planta de Valladolid, con una capacidad máxima de hasta 6,875 unidades mensuales. Esto sugiere que, a medida que la demanda de vehículos híbridos enchufables continúe en aumento, Horse está bien posicionada para expandir su producción y adaptarse a las necesidades del mercado. La introducción de estos motores en la línea de producción de Renault también refleja un compromiso con la sostenibilidad y la innovación en la industria automotriz.

Salir de la versión móvil