Se ha añadido otro nuevo modelo a la gama Volkswagen Electric ID como VW ID. Zumbido. El recién llegado es un MPV basado en la misma plataforma que el hatchback eléctrico ID.3, pero en lugar de ser una versión mejorada de ese automóvil, está inspirado en el diseño retro de VW Tipo 2 o Bulli basado en Beetle.

Porque utiliza el mismo tren de rodaje que ID.3, ID. Buzz tiene un motor eléctrico de 201 hp que opera en las ruedas traseras, mientras que se proporciona una batería con una capacidad de 77 kWh. VW no ha confirmado el radio de conducción para ID. Zumbido todavía, pero esperaríamos un alcance de aproximadamente 250 millas.

Hay una carga de 170 kW a bordo, por lo que la batería se puede cargar del 5 al 80 % de su capacidad en 30 minutos desde una fuente de CC lo suficientemente potente. Además, el DNI. Buzz vendrá con carga bidireccional como estándar, por lo que no solo podrá cargar su automóvil en casa, sino que también podrá volver a conectar la batería a la red.

Versión de producción de identificación. Buzz se mantiene prácticamente sin cambios con respecto a los conceptos que hemos visto desde 2017. Es una forma de MPV con una caja bastante estándar con un parabrisas estable, mientras que VW reclama un coeficiente de resistencia de 0.29Cd para ayudar a aumentar la eficiencia.

Los detalles son los que le ayudan a destacar. En la parte delantera hay faros LED delgados con una barra de luz que se extiende entre ellos para conectarse con la gran insignia de VW en el medio, mientras que en la parte inferior hay un diseño de malla para las tomas de aire inferiores. Se proporcionan puertas laterales correderas, mientras que los pilares traseros utilizan un motivo de diseño de tres barras.

En la parte trasera hay un portón trasero de altura completa con luces delgadas en todo el ancho de la parte trasera. El esquema de color de dos tonos que se ve en las primeras imágenes oficiales se ofrecerá como una opción, con un cuerpo amarillo, naranja, azul o verde debajo de una sección superior blanca.

identificación total. Buzz es relativamente compacto. Con 4.712 mm de largo, es 192 mm más corto que el T6 Caravelle, pero tiene una distancia entre ejes de 2.988 mm, que es casi idéntica a la del T6. Esto ayuda a maximizar el espacio para los pasajeros, pero mientras que los conceptos presentaban asientos inteligentes deslizantes y giratorios, el ID. Buzz tiene un aspecto convencional de cinco plazas en una configuración 2-3. Sin embargo, el asiento trasero se divide 60:40 y se desliza para maximizar el espacio para las piernas o el espacio de carga, y hay un amplio maletero de 1.121 litros en el modo de cinco plazas. Se abate el asiento trasero y se ofrece un máximo de 2.205 litros.

Elige un exterior en dos tonos, y el habitáculo tendrá la misma temática cromática, aunque habrá que esperar a ver qué tan fácil será mantener bien el volante blanco y la tapicería. Los toques prácticos incluyen hasta ocho tomas de carga USB-C en toda la cabina, mientras que una nueva innovación es la «Buzz Box». Esta es una canasta de almacenamiento central ubicada entre los asientos delanteros y contiene un compartimento superior que contiene una escobilla de goma y un abrebotellas, almacenamiento de botellas y un cajón grande de cinco litros para guardar artículos más grandes.

Otra innovación de la cabina es la eliminación de la tapicería de cuero. El volante está envuelto en una alternativa sintética, mientras que las alfombras y las telas de los asientos vienen con diferentes niveles de plástico reciclado. Es parte del propósito de VW hacer el ID. Zumbido de carbono neutro durante todo el proceso de fabricación.

Hay mucha tecnología a bordo ID. Buzz y la mayor parte se transfiere desde ID.3 e ID.4. Hay una pantalla de conductor Virtual Cockpit de 5,4 pulgadas, mientras que los sistemas de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 o 12 pulgadas están montados en el centro del tablero. Al igual que con otros modelos ID, la función de control de clima sensible al tacto, mientras que Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, la conectividad en línea y el control de voz son todas funciones.

Elaboración de la cédula de identidad. Buzz comienza a finales de este año, con las primeras entregas en el otoño. Los precios y especificaciones finales se anunciarán más cerca de la fecha de venta del automóvil.