La banda sonora que acompaña al prototipo de la Ranger Raptor en el video de Ford sugiere que la camioneta estará propulsada por un motor de gasolina V6 turbocargado, que bien podría ser la misma unidad de 3.0 litros y 400bhp instalada en la Bronco Raptor. Al igual que en el Bronco, el motor estará acoplado a una caja de cambios automática de 10 velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.

El sistema de propulsión V6 deportivo de Ford se complementará con un chasis y un sistema de suspensión completamente reacondicionados, que deberían contar con amortiguadores reforzados, frenos más grandes, una altura de manejo más alta y ejes más anchos con diferenciales más fuertes. También hay algunas placas protectoras nuevas atornilladas a la parte inferior de la camioneta, que puedes ver cuando el Raptor está a mitad de un salto en el video.

El Raptor también puede heredar la configuración del tren motriz «Modo bajo» del Bronco, que, según Ford, optimiza las calibraciones de la suspensión, la transmisión y el motor para obtener el máximo rendimiento todoterreno. La configuración incluso incluye una función anti-lag para el turbocompresor, que funciona de manera similar al sistema que se encuentra en los autos de rally.

Los compradores también obtendrán un espectáculo adicional para igualar el viaje agregado. Debajo de la envoltura de camuflaje del automóvil en el video, esperamos parachoques delantero y trasero más agresivos, un nuevo capó y una nueva parrilla del radiador con las mismas letras enormes de «Ford» que se encuentran en el Bronco Raptor. Los pasos de rueda de este prototipo también son más anchos que los del pick-up estándar para tener en cuenta los ejes más anchos.

Esperamos que la cabina obtenga un rediseño similar. Los asientos deportivos de la marca Raptor, un nuevo volante y algunas molduras específicas del modelo deberían incluirse. Como el Raptor se posicionará como el modelo insignia en la línea Ranger, también debería estar equipado con el sistema de infoentretenimiento de 12 pulgadas más caro de Ford como estándar.