Omoda conquista el mercado español, superando a rivales como FIAT y Tesla en agosto
La marca china Omoda, lanzada en España como parte del grupo Chery, ha logrado un impresionante debut en el mercado español. Su primer modelo, el Omoda 5, ha vendido 743 unidades en agosto, superando a marcas consolidadas como FIAT, Jeep y Tesla. Este SUV compacto, disponible en versiones térmica y eléctrica, ha sido el vehículo número 15 más vendido del mes. La estrategia detrás de este éxito se basa en una agresiva política de precios, una campaña publicitaria de gran impacto y una extensa red de distribución en toda España.
La estrategia de Omoda: más modelos y una producción local para consolidar su éxito
Para afianzar su presencia, Omoda planea ampliar su catálogo en 2024 con tres nuevos modelos, el Omoda 3, Omoda 7 y Omoda 9, de diversas motorizaciones (gasolina, híbridos y eléctricos). Además, la marca ha decidido establecer su producción en la planta de la Zona Franca de Barcelona a partir de octubre, a través de un acuerdo con EBRO, lo que le permitirá sortear los aranceles europeos sobre vehículos eléctricos chinos.
El crecimiento meteórico de las marcas chinas y el rol de Omoda en España
El auge de marcas chinas en Europa ha sido imparable, con ejemplos como MG, BYD o Geely, que han sentado precedentes. En este contexto, Omoda se perfila como una de las más prometedoras, con una combinación de innovación tecnológica, precios competitivos y estrategias de producción local. Aunque su éxito inicial ha sido notable, las perspectivas a largo plazo dependerán de su capacidad para adaptarse a las demandas del mercado europeo y mantener la calidad y accesibilidad de sus vehículos.Un futuro prometedor para Omoda en Europa
Con su exitoso debut en España y una clara estrategia de expansión, Omoda se posiciona como una marca emergente con gran potencial en el mercado europeo. El próximo lanzamiento de nuevos modelos y la producción local refuerzan su compromiso con la región, mientras que su enfoque en el segmento de SUV eléctricos y compactos le permite competir directamente con fabricantes más tradicionales. El 2024 será un año clave para la marca, con la llegada de nuevos vehículos y su posible expansión a otros mercados europeos.