Subaru ha lanzado una versión actualizada de Forester, que tiene tecnología de seguridad adicional, un poco más de equipo estándar y algunos cambios mecánicos que, según la compañía, han mejorado el funcionamiento y el manejo del automóvil.

El SUV revisado pronto estará luchando contra los favoritos en el segmento, como el Mazda CX-5 y el Skoda Karoq. Subaru aún no ha confirmado los precios del Reino Unido para el Forester modificado, pero esperamos un aumento marginal del precio inicial de no más de 36,360 libras del auto de salida.

La mayor actualización de Subaru para el Forester es la incorporación de la tecnología de asistencia al conductor EyeSight de cuarta generación. Todos los sensores del sistema ahora tienen un campo de visión más amplio y ahora hay tres funciones adicionales: dirección automática de emergencia, prevención de salida de carril y control de crucero adaptativo con centrado de carril.

Los compradores también reciben una versión mejorada del sistema de monitoreo de conductores de Forester. Ahora, hay una función de control por gestos que permite al conductor ajustar el control del aire acondicionado moviendo la mano, y el sistema aún puede ajustar automáticamente la posición del asiento y los espejos, simplemente reconociendo la cara del conductor con su cámara interior.

En la parte delantera del chasis, Subaru reemplazó todos los resortes helicoidales de Forester, lo que, según él, suavizó el funcionamiento del automóvil y mejoró su manejo. Como antes, la tracción total es estándar y cada variante recibe diferenciales con vectorización de par.

Al igual que el modelo XV más pequeño, Forester ahora recibe el sistema e-Active Shift Control de Subaru, que detecta automáticamente cuando el automóvil se mueve en una carretera sinuosa con contadores G y ajusta el modelo de caja de cambios para que el automóvil se sienta más ágil.

Los ingenieros de Subaru también jugaron con el sistema de control de descenso de colinas del SUV. Ahora, suelte el freno de estacionamiento solo una vez que haya pisado el acelerador, y vuelva a activarlo tan pronto como el conductor levante el pie del pedal.

El Forester actualizado está propulsado por el mismo motor bóxer de cuatro cilindros y 2.0 litros que el modelo anterior y tiene una potencia idéntica de 148 hp y 194 Nm de torque. El motor es impulsado por un pequeño motor eléctrico de 16 hp que solo puede conducir el automóvil durante aproximadamente una milla, a hasta 25 mph.

Las revisiones se complementan con algunos cambios en estilo y funcionalidad. El frontal del Forester ha sido rediseñado, con una nueva parrilla del radiador, nuevo entorno para los faros antiniebla y faros ligeramente reajustados. Mientras tanto, hay algunos ganchos de equipaje nuevos para garantizar que los compradores puedan aprovechar al máximo el maletero de 509 litros del SUV.

Finalmente, hay una gama de tres nuevos acabados de pintura, llamados Cascade Green Silica, Brilliant Bronze Metallic y Autumn Green Metallic.