El nuevo lavado de cara Mercedes EQA 2023
Mercedes está buscando cambiar drásticamente su línea de vehículos eléctricos en los próximos años, pero antes de que lo haga, el EQA recibirá un lavado de cara para mantenerlo competitivo con el nuevo iX1 de BMW y el XC40 Recharge de Volvo.
El EQA ha estado con nosotros desde 2021, por lo que este nuevo lavado de cara llegará bastante pronto en la vida útil del pequeño SUV eléctrico. A juzgar por estas fotos espía, el modelo actualizado recibirá un modesto cambio exterior.
La parte delantera del nuevo EQA contará con un nuevo estilo de parachoques delantero, probablemente más eficiente desde el punto de vista aerodinámico, y también podemos ver una nueva firma en la parrilla y los faros. Hay más camuflaje en la parte trasera, lo que sugiere un nuevo conjunto de luces traseras, y el parachoques trasero inferior también podría beneficiarse de un rediseño.
La base del EQA es la plataforma MFA2 que también sustenta el SUV GLA de tamaño similar con un motor de combustión interna. Mercedes está invirtiendo fuertemente en su nueva plataforma MMA (sin mencionar tres nuevas plataformas EV para 2025) que sustentará un nuevo miembro de nivel de entrada de su gama de modelos EQ en 2024, así que no espere grandes actualizaciones del tren motriz EQA. . Esa plataforma MMA podría incluso permitir una berlina EQA, lo que, si se sigue el resto de la nomenclatura EQ, conduciría a un cambio de nombre de EQA a EQA SUV.
El EQA actual en forma de más de 250 puede lograr 311 millas competitivas con una sola carga, según Mercedes. Las versiones 300 y 350 son buenas para hasta 259 millas, por lo que no esperamos cambios dramáticos aquí. Las velocidades de carga máximas para el EQA son 100kW, lo que es un poco decepcionante en comparación con rivales como el Ford Mustang Mach-E y el Volvo XC40 Recharge bimotor, que ofrecen carga de 150kW. Esperaríamos una mejora en esta cifra para el EQA renovado.
El nuevo MB.OS de Mercedes se lanzará en 2024, pero la firma dice que debutará en un automóvil completamente nuevo, excluyendo la tecnología que aparece en el EQA actualizado.