El nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024 fue revelado en vísperas de su 50 aniversario
Se ha presentado la última versión del Volkswagen Golf GTI Clubsport y sigue siendo el Golf de tracción delantera más potente de la marca. Uniéndose a otras variantes de la gama Mk8.5 recientemente actualizada, el Clubsport se ubicará entre el GTI básico y el R con tracción total y fue revelado como parte de las celebraciones del 50 aniversario del Golf en Nurburgring.
Estos incluyen cambios en la suspensión del Clubsport, incluido el sistema Dynamic Chassis Control, que le brinda al conductor la capacidad de ajustar la firmeza del amortiguador en una escala móvil de hasta 11 niveles. La cremallera de dirección específica del GTI y la geometría delantera también están más enfocadas, y el Clubsport también tiene un juego de frenos más grande que un GTI normal.
Para ayudar a que todos estos elementos de hardware funcionen de la forma más cooperativa posible, el GTI Clubsport utiliza un administrador de dinámica del vehículo centralizado que toma todos los puntos de datos de varios sensores y los controla a través de un único cerebro electrónico.
Los tamaños de ruedas estándar están establecidos en 18 pulgadas, pero también puede especificar una variedad de opciones de 19 pulgadas, incluida una nueva opción forjada, que reducirá el peso no suspendido y brindará las posibles mejoras en la conducción y el manejo que vienen con este.
También hay algunos cambios visuales consistentes con otros modelos Golf Mk8.5, incluidas luces delanteras y traseras más nítidas, un parachoques inferior rediseñado y nuevas insignias. En el interior, hay algunos elementos nuevos, así como la adopción de una pantalla táctil mucho más grande de 15 pulgadas, que marca una mejora significativa con respecto a la generación anterior.
Se espera que el nuevo GTI Clubsport llegue al Reino Unido a finales de este verano, con precios a partir de unas 43.000 libras esterlinas.