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El SUV Toyota Century podría generar una variante convertible de cuatro puertas

El SUV Toyota Century podría generar una variante convertible de cuatro puertas

Muchos rincones del mundo del automóvil todavía están conmocionados por el reciente lanzamiento del SUV Toyota Century. Entonces es comprensible que en medio de la conmoción, uno podría haber pasado por alto el hecho de que Toyota se ha burlado de uno. convertibles SUV Century durante la presentación del buque insignia. Apareció en la pantalla durante sólo unos segundos, pero estaba allí, tan claro como la tapa del maletero de un Nissan Murano CrossCabriolet.

Este no sería el primer SUV convertible de lujo, pero los fabricantes de automóviles rara vez visitan el estilo de la carrocería. En la memoria reciente está el Range Rover Evoque descapotable que, al igual que el Murano CrossCabriolet y el Volkswagen T-Roc no estadounidense, pierde sus dos puertas traseras cuando se corta el techo. El siglo parece preservar los cuatro.

Mercedes-Benz fabricó un Maybach G550 Landaulet, pero incluso cuando la capota está bajada, los marcos de las puertas siguen presentes, por lo que no es exactamente lo mismo. Lo más parecido que he encontrado es el exclusivo Hyundai Santa Fe convertible de cuatro puertas, un automóvil que nunca estuvo destinado a la producción.

En Japón suele haber versiones descapotables de los coches de lujo construidos para la familia real para que puedan saludar a los ciudadanos durante los desfiles y cosas así. El sedán Century ha sido diseñado para tales tareas y el resultado es un automóvil digno y elegante. También estaba el modelo absoluto Lexus LS 600h L Landaulet, construido para la ceremonia de boda del Príncipe Alberto II de Mónaco. No hace falta decir que estos son únicos y no están al alcance de nosotros, los campesinos.

Toyota presentó el SUV convertible Century, mientras que Simon Humphries, director de marca de Toyota, explicó cómo introducirá nuevas oportunidades para que los clientes soliciten modelos personalizados. Un ejemplo fue la versión GRMN, la contraparte del sedán Century GRMN del ex presidente Akio Toyoda. Los clientes también podrán elegir el color de pintura, los materiales interiores e incluso el estilo de la puerta, ya sea una apertura tradicional con bisagras frontales o una unidad corredera como una minivan.

«Las oportunidades sólo están limitadas por la imaginación», dijo Humphries. “Las posibilidades son infinitas y abierto «Continuó con una sonrisa mientras una imagen del SUV convertible aparecía en la pantalla. Entonces, tal vez Toyota ofrezca un convertible para los no miembros de la realeza en la carretera. Por ahora, producido en masa, un término relativamente, como dicen. Solo construye 30 por mes: el SUV Century entrará en producción a finales de año, con opciones personalizadas a continuación.