Ford Ranger PHEV 2025: Electrificación y potencia todoterreno

Ford ha dado un paso adelante en la electrificación de su gama con la presentación del Ford Ranger PHEV 2025. Esta versión híbrida enchufable de la pick-up, una de las más vendidas de la marca, promete ser un vehículo clave para aquellos que buscan eficiencia sin sacrificar la robustez tradicional de este modelo. La electrificación no es nueva para Ford, pero llevarla a uno de sus vehículos más icónicos marca un hito importante en la transición hacia una oferta más sostenible.

Mecánica y tecnología híbrida

El nuevo Ford Ranger PHEV combina un motor de combustión interna de gasolina, el 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros, con un motor eléctrico y una batería de iones de litio. Aunque Ford aún no ha revelado todos los detalles sobre la potencia total combinada, se espera que el rendimiento sea sobresaliente, ya que el motor de gasolina por sí solo ya entrega una buena cifra de caballos de fuerza. En cuanto a la autonomía, la versión enchufable promete hasta 45 kilómetros en modo 100 % eléctrico, lo que le permite recibir la etiqueta CERO de la DGT, clave para quienes buscan beneficios fiscales y de circulación en áreas urbanas restringidas.

Este sistema híbrido enchufable no solo mejora la eficiencia del Ranger, sino que también lo convierte en una opción más económica para quienes realizan trayectos cortos. Además, la transición entre los modos de conducción, tanto en eléctrico como en gasolina, está pensada para ser suave y adaptable, maximizando el ahorro de combustible sin perder la capacidad todoterreno.

Capacidad de remolque y carga

A pesar de su electrificación, el Ford Ranger PHEV no pierde una de sus características principales: su robustez. La capacidad de remolque se mantiene en los 3.500 kg, una cifra impresionante para un híbrido enchufable, lo que garantiza que seguirá siendo una opción ideal para profesionales y aventureros que necesitan transportar cargas pesadas o arrastrar remolques.

Otro punto fuerte es la incorporación del sistema Pro Power Onboard, una característica ya vista en otros modelos de la gama Ford como el F-150. Este sistema permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía para cargar herramientas o dispositivos eléctricos, algo que será especialmente útil para aquellos que utilizan su pick-up como una estación de trabajo móvil. Con esta capacidad, el Ranger se convierte en una solución aún más versátil, especialmente en entornos rurales o en trabajos al aire libre donde el acceso a la electricidad puede ser limitado.

Diseño y funcionalidad

En cuanto a su diseño, el Ford Ranger PHEV 2025 conserva la robusta y reconocible estética de sus predecesores, pero con algunos toques modernizados. Aunque el enfoque principal de esta versión es su tecnología, no se ha dejado de lado la practicidad que caracteriza a esta pick-up. El espacio interior se mantiene cómodo y funcional, con diversas configuraciones para los asientos y compartimientos de almacenamiento, permitiendo un uso flexible tanto para el trabajo como para el ocio.

Además, la conectividad y los sistemas de asistencia al conductor se han actualizado. Desde una pantalla táctil central más grande hasta sistemas avanzados de seguridad, el Ranger PHEV estará equipado con todo lo necesario para garantizar una experiencia de conducción segura y eficiente.

Futuro de la electrificación en las pick-ups

El lanzamiento del Ford Ranger PHEV es un claro indicador de hacia dónde se dirige el mercado de las pick-ups. Los vehículos todoterreno ya no están reñidos con la sostenibilidad, y Ford ha demostrado que es posible combinar la robustez y la eficiencia en un solo modelo. Aunque todavía falta un tiempo para su llegada al mercado, prevista para 2025, la expectación es alta.