Lanzamiento del nuevo Subaru BRZ Cup Car Basic para el mercado japonés
Subaru ha lanzado una versión simplificada y lista para la pista del BRZ llamada Cup Car Basic, diseñada para competir en la serie de carreras Toyota Gazoo Racing GR86 / BRZ de una sola marca que comenzará en Japón a finales de este año.
En el interior, cada versión del Subaru BRZ Cup Car Basic viene con una jaula antivuelco de seis puntos y soportes para un arnés de carreras preinstalado. Subaru también eliminó las bolsas de aire laterales de cortina del auto deportivo. Los cambios cosméticos se completan con un juego de ruedas de acero en lugar de las aleaciones estándar de BRZ.
Subaru también ha realizado un par de modificaciones en el tren de rodaje del coche, para mejorar la longevidad del tren motriz en condiciones de pista exigentes. Ahora, hay un nuevo enfriador de aceite de motor en la parte delantera y una nueva caja de diferencial «con aletas» en la parte trasera.
Sin embargo, aparte de las modificaciones de enfriamiento, el motor no ha cambiado con respecto al estándar BRZ. Es el mismo motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros, que tiene una potencia idéntica de 228bhp y 249Nm de torque. También está acoplado a la misma caja de cambios manual de seis velocidades.
Subaru no ha confirmado ninguna cifra de rendimiento para el BRZ Cup Car Basic, pero esperamos que sea prácticamente igual al modelo convencional. Eso significa que debería pasar de 0 a 62 mph en 6,3 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 140 mph.
Subaru no traerá el próximo BRZ al Reino Unido y, como tal, tampoco hay posibilidad de que la versión Cup Car llegue aquí. Sin embargo, su modelo hermano, el nuevo GR86 de Toyota, llegará a finales de este año.