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El SUV eléctrico Skoda Enyaq iV recibe actualizaciones de 2022 con carga más rápida

El SUV eléctrico Skoda Enyaq iV recibe actualizaciones de 2022 con carga más rápida

Skoda ha realizado algunas revisiones a la línea Enyaq iV para 2022, que prometen hacer que el EV sea más cómodo para vivir. Las mejoras incluyen tecnología de seguridad adicional, más características de conveniencia y soporte para velocidades de carga más rápidas en toda la línea. Los precios comienzan desde £ 34,850 para el Enyaq iV 60 y £ 39,465 para el Enyaq iV 80 de largo alcance.

La mayor actualización para el año modelo 2022 Enyaq es el ajuste del sistema de carga de Skoda. Ahora, el Enyaq iV 60 de nivel de entrada puede aceptar velocidades de carga de hasta 120kW, lo que es una gran mejora con respecto al sistema de 100kW del modelo anterior. La arquitectura de carga del tope de gama Enyaq iV 80 también se ha incrementado de 125kW a 135kW. Esto sigue a una actualización en diciembre de 2021 que convirtió la carga de CC en estándar, aumentando la capacidad de carga del modelo Enyaq 80 de 50kW a 125kW. Esto significa que el Enyaq ha mejorado sustancialmente su juego en los últimos meses.

El nuevo sistema eléctrico ha mejorado notablemente las velocidades de carga de Enyaq. Como referencia, solía tomar 38 minutos de carga de 125kW para recargar la batería del iV 80 hasta el 80 por ciento, pero el nuevo sistema de 135kW de Skoda lo ha reducido a 29 minutos.

Para complementar los sistemas de carga mejorados, Skoda ha introducido un nuevo modo de cuidado de la batería en el Enyaq. Establece la batería a su temperatura óptima antes de que el automóvil llegue a una estación de carga, lo que, según la compañía, ayudará a prolongar la vida útil de la batería. El sistema se controla a través de un nuevo menú en el sistema de información y entretenimiento del automóvil.

Los compradores también tendrán acceso a un poco más de datos del sistema de información y entretenimiento del automóvil. Ahora, el sistema de navegación por satélite mostrará el alcance restante estimado de la batería a la llegada cuando se programe una ruta, lo que, según Skoda, facilitará a los conductores la planificación de las paradas de carga.

También hay alguna tecnología adicional de asistencia al conductor, la más interesante de las cuales es una nueva configuración de «Modo de tracción» para el Enyaq iV 80x de dos motores y tracción en las cuatro ruedas. Skoda dice que el sistema administra automáticamente la cantidad de torque que va a los ejes eléctricos delantero y trasero para maximizar la cantidad de agarre en condiciones resbaladizas.

El paquete de conducción asistida Plus de Skoda (que reúne una gama de tecnología de asistencia, como el control de crucero adaptativo y la asistencia de carril, en un solo paquete) también recibió una actualización. La función Travel Assist semiautónoma de la empresa ahora viene con una nueva configuración de Narrow Lane Assist, que puede reconocer marcas de carril temporales en una autopista.