Pruebas de Maserati GranTurismo Folgore 2023
Maserati está listo para vencer a sus rivales nacionales Ferrari y Lamborghini en la carrera para producir su primer automóvil totalmente eléctrico con el próximo GranTurismo Folgore. Hemos visto versiones prototipo antes y ahora podemos ver que el desarrollo ha progresado en Nurburgring de Alemania.
El automóvil será el vehículo de lanzamiento para el futuro totalmente eléctrico de Maserati, pero probablemente también estará disponible con motor V8 cuando salga a la venta. Como parte del anuncio de la compañía sobre su futura participación en la Fórmula E a partir de 2023, recientemente se condujo una versión prototipo del GranTurismo Folgore por Roma antes del evento E-Prix en abril de este año.
En cuanto a estas últimas imágenes, podemos ver que todavía está camuflado, por lo que no tenemos una mejor idea de cómo se verá. A pesar de ser un automóvil completamente nuevo, el GranTurismo Folgore comparte muchas claves de diseño con el nuevo GranTurismo.
El perfil lateral del Folgore se ve similar al de su predecesor, hay un cofre largo que se inclina hacia un parabrisas ligeramente inclinado y un pilar trasero grueso que sin duda tendrá la insignia del tridente de Maserati estampada en él. Es un Grand Tourer típico en sus proporciones y muchos de los detalles más pequeños recuerdan a Maserati anteriores.
La parrilla tiene una forma similar a la del nuevo superdeportivo MC20, y las franjas verticales que se encuentran detrás de la famosa insignia de la compañía italiana se han visto en Maserati desde el A6 de la década de 1940. Los faros también son similares a los del MC20.
Por otro lado, las ruedas instaladas en este auto de prueba no entrarán en producción, pero las fotos anteriores sugieren un asunto de tres radios. Podemos ver unos enormes discos de freno detrás de las ruedas delanteras. Maserati también decidió mantener los tradicionales retrovisores exteriores en lugar de optar por cámaras virtuales más aerodinámicas. La parte trasera tiene un pequeño difusor en la parte inferior y un juego de luces traseras bastante básico. En el lateral izquierdo podemos ver una solapa que casi con seguridad cubre el puerto de carga.