La fábrica de MINI en Oxford obtiene aprobación para construir nuevos MINI eléctricos en el Reino Unido
MINI ha confirmado una nueva inversión en su planta de Oxford que salvaguarda su futuro a largo plazo y le permitirá pasar a producir modelos totalmente eléctricos a partir de 2030, incluido el nuevo MINI Cooper de tres puertas.
La unidad, que celebra su 110 aniversario este año y ha estado fabricando el «MINI moderno» desde que fue presentada por BMW Group en 2001, actualmente produce el MINI de tres y cinco puertas, además del MINI Clubman y el MINI Eléctrico. .
A partir del próximo año, Oxford comenzará la producción del nuevo MINI anunciado de próxima generación en versiones de tres y cinco puertas con motores de combustión, así como del nuevo MINI Cabrio. Pero ha habido preocupación por la falta de una oferta más significativa de automóviles eléctricos, cuando se espera que la marca MINI elimine gradualmente los motores de combustión para 2030.
Sin embargo, la nueva inversión significa que a partir de 2026 a los modelos ICE se unirán en las líneas de producción de Oxford un par de vehículos eléctricos: el MINI Cooper de tres puertas y el MINI Aceman, el pequeño crossover diseñado para cerrar la brecha entre MINI. regular y el nuevo Countryman más grande, que se fabrica junto con los BMW en Leipzig.
Para facilitar el cambio, la empresa matriz BMW Group está invirtiendo otros 600 millones de libras esterlinas en el sitio del Reino Unido – elevando la inversión total en sus operaciones en el Reino Unido a más de 3 mil millones de libras esterlinas desde 2000 – y la capacidad total de Oxford alcanzará los 200.000 vehículos al año cuando produzca ambos. Modelos EV e ICE. Sin embargo, es concebible que esta cifra disminuya ligeramente a finales de la década para coincidir con la transición a vehículos puramente eléctricos a partir de 2030.
La jefa de la marca MINI, Stefanie Wurst, dijo: “Oxford es y sigue siendo el corazón de la marca MINI. Estoy encantado de que los dos nuevos modelos totalmente eléctricos también se produzcan en Oxford, lo que confirma nuestro camino hacia un futuro totalmente eléctrico”.
BMW Group dice que el gobierno del Reino Unido está «apoyando la inversión». La firma admite que esto se extiende a algunas contribuciones financieras, pero se negó a proporcionar una cifra; Auto Express entiende que podría extenderse al 10% del total, o alrededor de £60 millones. El secretario de Empresas y Comercio, Kemi Badenoch, afirmó: “Esta decisión es un gran voto de confianza en la economía del Reino Unido. Estamos orgullosos de poder apoyar la inversión del Grupo BMW».