Lanzamiento del Jaguar F-Pace SVR Edition inspirado en Le Mans de 1988
Jaguar ganó las prestigiosas 24 Horas de Le Mans en 1988 con el legendario XJR-9 «Silk Cut» morado, y ahora la marca británica rinde homenaje a esa icónica victoria con el nuevo F-Pace SVR Edition de 1988.
La división Jaguar SV Bespoke ha acabado la edición especial F-Pace con pintura Midnight Amethyst brillante, llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas con detalles en Champagne Gold satinado y Sunset Gold. También hay inscripciones doradas de Jaguar en el portón trasero y logotipos grabados con láser «Edición 1988» en las aletas delanteras.
La edición de 1988 tiene de serie la opción «Black Pack» del resto de la gama, pero además hay cubiertas negras para retrovisores exteriores, pinzas de freno y cubiertas centrales. La letra R de la insignia SVR también está acabada en negro.
El interior también ha sufrido un ligero cambio, con adornos de fibra de carbono y más detalles dorados en el volante, levas para el cambio de marchas y asientos de alto rendimiento.
Como un guiño a las 394 vueltas del XJR-9 en el camino hacia la victoria en 1988, solo se fabricarán 394 ediciones de 1988 y hay un emblema en el interior para indicar la producción limitada de vehículos.
No hay modificaciones en el tren motriz, por lo que la edición de 1988 ofrece el mismo motor V8 de gasolina de 5.0 litros sobrealimentado de 542 hp. Esto significa un tiempo sin cambios de 0-60 mph de 3,8 segundos y una velocidad máxima de 178 mph. Esto también significa que la eficiencia declarada del coche de 23,1 mpg y 275 g/km de CO2 no ha cambiado.
Sin embargo, el precio se ha incrementado en comparación con el SVR estándar, lo que refleja su exclusividad en la parte superior de la gama de los SUV de alto rendimiento de Jaguar.
La edición de 1988 cuesta £ 101 550 en el Reino Unido, £ 23 955 más que el F-Pace SVR estándar. La edición de 1988 del F-Pace se exhibirá en las 24 Horas de Le Mans con el ganador del XJR-9 de 1988, que inspiró su creación.