Mercedes EQV electro camper MPV 8 plazas, campa 4 o transporta mercancias
Inspirado en los autobuses postales de color amarillo brillante que han servido durante mucho tiempo como una conexión vital a algunos de los picos y valles más inaccesibles de Suiza, el especialista suizo Yellowcamper inyecta el espíritu decidido e innovador del sistema de transporte único y diverso del país en cada caravana. ofrece, nada más y nada menos que el nuevo Mercedes-Benz EQV Camper. Anunciada como la primera autocaravana eléctrica del país, la versátil RV multipropósito transporta personas y carga, convirtiéndose rápidamente de una autocaravana para cuatro personas a una camioneta de pasajeros para ocho personas a una camioneta de carga abierta.
Junto con trenes puntualmente precisos y sistemas de cables y ruedas dentadas que suben laderas de montañas aparentemente intransitables, el autobús postal de color amarillo brillante es un símbolo icónico de los viajes suizos. A menudo es la única forma de viajar, un enlace de tránsito crítico entre un punto de partida y un destino alpino inaccesible por otros medios públicos. Este transportador de paquetes y pasajeros reconocible al instante sirvió como base para Yellowcamper en 2016, cuando la compañía comenzó a construir autocaravanas a partir de furgonetas fuera de servicio (pero aún de color amarillo brillante) en la ciudad capital de Berna.
Desde entonces, Yellowcamper ha hecho crecer su negocio mediante la conversión de varios modelos de furgonetas, el alquiler de caravanas y la creación de proyectos especiales tanto para clientes de ocio como de negocios, pero el ‘Post’ amarillo sigue siendo un elemento básico de sus diseños. A veces, ese amarillo ilumina los muebles removibles de la casa rodante, otras veces agrega un toque de vitalidad al exterior de una casa rodante que de otro modo sería neutral.
Es un toque generoso de amarillo en una camioneta blanca que ayuda a identificar el EQV Camper como un Yellowcamper, pero las rayas amarillas específicas y las letras adquieren un doble significado, simbolizando las raíces postales de Yellowcamper y su futuro electrificado. El gráfico del cable eléctrico que cuelga perezosamente a los lados de la camioneta lleva el último punto a casa.
Yellowcamper construyó originalmente el EQV Camper como una comisión para los clientes en asociación con el cercano concesionario Mercedes-Benz Lorenz Commercial Vehicles. Debutó la camioneta hace un año, llamándola la primera caravana eléctrica de Suiza. Por lo que he visto, también es la primera autocaravana EQV en Europa o en cualquier otro lugar, superando las ofertas tanto de Mercedes-Benz como del minorista holandés Tonke.
Ahora con sede en Burdorf, en las afueras de Berna, Yellowcamper comenzó con el Mercedes EQV 300 de mayor alcance e instaló una solución de caravana desmontable, liviana y bastante simple. El interior removible permite a los propietarios de EQV Camper deshacerse fácilmente del peso innecesario de los muebles de su caravana y disfrutar de un monovolumen diario de cero emisiones con un alcance estimado de Mercedes de hasta 226 millas (363 km).
La base de la conversión es un kit extraíble del fabricante austriaco SoulBoxx. La caja a la que se accede desde el portón trasero tiene cajones y compartimentos para la estufa de gas portátil Primus Kinja de dos quemadores, el refrigerador de compresor Dometic de 31 litros, el rociador de agua con bomba eléctrica, el fregadero y dos tanques de agua de 10 litros. La plataforma para dormir incorpora la parte superior de la caja de la cocina, que se extiende sobre los asientos traseros plegados para soportar un colchón de 75 x 51 pulgadas (190 x 130 cm).
Yellowcamper también crea un techo elevable que acomoda una cama doble de 48″ x 75″ (123 x 190 cm), por lo que el EQV puede acomodar a cuatro personas y acomodarlas a todas en los asientos giratorios de la cabina y en dos asientos individuales en la parte trasera. . Una consola montada sobre un riel en el piso con una mesa desplegable crea un área de comedor interior entre los cuatro asientos.
El techo emergente permanece fijo en su lugar, pero los propietarios pueden quitar el kit de camper SoulBoxx e instalar asientos para hasta ocho personas en total, o quitar los asientos y usar la camioneta como un transportador de carga vacío.
Yellowcamper solo va más allá de las estimaciones base del fabricante de automóviles para pintar una imagen más clara del alcance del EQV Camper, diciendo que su probador calculó un alcance real de al menos 193 millas (310 km) cuando conduce con un solo pasajero. Yellowcamper estima además que la caravana EQV pierde alrededor de una cuarta parte de su alcance total en climas fríos, según la temperatura y la configuración del calentador, por lo que el alcance por carga se reduciría a un rango de aproximadamente 145 a 170 millas (233 a 274 km) en clima invernal. . .
La vida útil y el uso de la batería variarán según el conductor, las condiciones climáticas y de la carretera, la carga útil, el equipo de campamento conectado y más, pero los números de Yellowcamper al menos brindan un punto de partida sobre cómo el uso del EQV como caravana podría afectar el alcance disponible de la batería de 90 kWh.
Mercedes-Benz dice que el EQV puede cargar rápidamente del 10 al 80 por ciento en 40 minutos, y Yellowcamper reclama una carga de 45 minutos del 10 al 90 por ciento. Yellowcamper está trabajando con la Swiss Camping and Caravanning Association (SCCV) para crear un mapa nacional de campings con cargadores EV o fuentes de energía potentes que puedan manejar la carga.
Esos números de rango y carga útil aún no parecen lo suficientemente atractivos como para convertir el RVer recreativo promedio o la camioneta de tiempo completo, pero nos gusta el diseño flexible que permite que el EQV Camper se use como un automóvil familiar todos los días y como una camioneta utilitaria con vacaciones. la capacidad de acampar está integrada. Esto parece una pieza crítica del rompecabezas necesario para que las personas hagan una transición gradual a los vehículos recreativos eléctricos antes de que mejore el rango de la batería del vehículo eléctrico, ya sea que estemos hablando de un vehículo recreativo eléctrico o un SUV eléctrico.
El Yellowcamper EQV Camper está disponible a través de Lorenz Mercedes a un precio de CHF 107 689 (aprox. USD 113 100) después del IVA.
Fuente: Yellowcamper (alemán)