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Nuevo SUV Ford Puma totalmente eléctrico llegará en 2024

Nuevo SUV Ford Puma totalmente eléctrico llegará en 2024

Una nueva versión totalmente eléctrica del popular SUV Ford Puma llegará en 2024 como parte del plan de electrificación «Modelo e» de Ford, que incluye dos SUV EV más grandes y cuatro nuevas camionetas eléctricas.

Auto Express entiende que Puma EV compartirá algunos componentes con futuras versiones eléctricas de las camionetas Transit Courier y Torneo Courier para mantener los precios asequibles y es probable que utilice la plataforma Global-B del automóvil base existente.

Ford ya ha lanzado una imagen teaser del Puma EV, y nuestro rendimiento exclusivo muestra una vista previa de todo el diseño. La variante eléctrica no recibirá una contención drástica, manteniendo la forma estándar de la carrocería crossover curvada, los faros altos y la parte trasera inclinada. Sin embargo, habrá muchas modificaciones específicas para vehículos eléctricos, como una parrilla delantera cerrada para mejorar la eficiencia aerodinámica, un nuevo diseño de LED y un parachoques delantero inferior ligeramente más limpio.

El puma eléctrico se fabricará junto con los futuros vehículos comerciales eléctricos de Ford en la fábrica de Ford en Craiova, Rumanía. Los otros SUV eléctricos nuevos de la marca -un modelo mediano y un crossover más deportivo- se producirán en la planta de Ford en Colonia, que se está transformando en una planta de producción de vehículos eléctricos con una inversión de 1.500 millones de dólares en libras esterlinas. A diferencia de Puma, adoptarán la arquitectura eléctrica MEB de Volkswagen como parte de una asociación técnica entre las dos marcas.

Imagen teaser eléctrica del Ford Puma

No hay información sobre el tamaño de la batería del Puma eléctrico, pero esperamos una autonomía de más de 200 millas, lo que le permitirá competir con rivales crossover como el Kia Soul EV y el Peugeot e-2008.

Puma fue el octavo auto Ford más vendido en el Reino Unido el año pasado, eclipsando fácilmente al Fiesta, que salió del top ten. A medida que el Vauxhall Corsa se convierte en el automóvil más vendido en el Reino Unido, gracias en parte a su derivado eléctrico Corsa-e, puede dar a Ford el ímpetu para crear un Fiesta totalmente eléctrico que utilice tecnología de batería y motor Puma EV, estrechamente vinculadas.

Sin embargo, aunque Puma puede usar una versión adaptada de la plataforma Global-B usando los componentes eléctricos de la camioneta, esto puede no ser factible con el hatchback cada vez más bajo. En cambio, un Fiesta eléctrico podría adoptar la plataforma de furgoneta eléctrica compacta de Ford, que sería una solución rentable.

También es posible que la placa de identificación del Fiesta siga al Mondeo y desaparezca por completo. Hablando de un Fiesta eléctrico, el CEO de Ford Europa, Stuart Rowley, dijo: “Este no será el final del viaje. Solo venderemos turismos eléctricos hasta 2030. Esperamos desarrollar planes para el futuro”.